Hallo Leute,
ich suche eine Möglichkeit bei einem VKRC4 eine Weiterschaltbedingung (UP1=F1) zu realisieren die aber nicht vom Trockenlauf betroffen ist.
Problem ist, wenn man im Automaik in T1 wechselt, verfährt, und dann wieder einen Punkte anfährt (SAK) und auf zurück auf Automatik schaltet, restauriert die Steuerung die Ausgänge/ Flags und Merker so wie sie "theoretisch" an dieser Stelle sein müssten, was somit nicht sicher ist.
Ich habe habe in der Folge mehrere UP Aufrufe untereinander die natürlich Weiterschaltbedinungen haben, gibt es bei VW Steuerungen immer einen festen Flag oder Merkerbereich der nicht zurück gesetzt wird bei dem oben genannten Fall oder wie kann ich dies sicher realisieren?
Danke für eure Hilfe.
