Beiträge von Michael J (FRAIMTEC)

Hallo totalfuchs,

also Rückwärtsabarbeitung ist bei IF, FOR, WHILE sowie TEST Instruktionen nicht möglich.

Sonst wüsste ich keine weitere Einschränkung.

Wieso willst Du dieses denn verhindern?

Gruss...

DIES IST EIN REELLER FUNKSPRUCH, DER ZWISCHEN GALIZIERN
UND NORDAMERIKANERN STATTGEFUNDEN HAT AUFGENOMMEN VON DER FREQUENZ DES
SPANISCHEN MARITIMEN NOTRUFS, CANAL 106, AN DER GALIZISCHEN KÜSTE “COSTA
DE FISTERRA“ - - AM 16. OKTOBER 1997

(erst im März 2005 wurde er von den spanischen Militärbehörden zur Veröffentlichung freigegeben)
alle spanischen Zeitungen haben ihn veröffentlicht und mittlerweile lacht sich ganz Spanien kaputt - viel
Spaß !!!!
Galizier: (Geräusch im Hintergrund)
........ Hier spricht A853 zu Ihnen, bitte ändern Sie ihren Kurs um 15
Grad nach Süden um eine Kollision zu vermeiden ......
Sie fahren direkt auf uns zu, Entfernung 25 nautische Meilen
Amerikaner: (Geräusch im Hintergrund).
....... Wir raten Ihnen, IHREN Kurs um 15 Grad nach Norden zu ändern um eine Kollision zu vermeiden.
Galizier:
Negative Antwort. Wir wiederholen: ändern Sie Ihren Kurs um 15 Grad nach
Süden um eine Kollision zu vermeiden.
Amerikaner: (eine andere amerikanische Stimme)
Hier spricht der Kapitän eines Schiffes der Marine der Vereinigten
Staaten von Amerika zu Ihnen. Wir beharren darauf: ändern Sie sofort
Ihren Kurs um 15 Grad nach Norden, um eine Kollision zu vermeiden.
Galizier:
Dies sehen wir weder als machbar noch erforderlich an, wir empfehlen
Ihnen Ihren Kurs um 15 Grad nach Süden zu ändern um eine Kollision zu
vermeiden.
Amerikaner: (stark erregter befehlerischer Ton)
HIER SPRICHT DER KAPITÄN RICHARD JAMES HOWARD, KOMMANDANT DES
FLUGZEUGTRÄGERS USS LINCOLN VON DER MARINE DER VEREINIGTEN STAATEN VON
AMERIKA, DAS ZWEITGRÖSSTE KRIEGSSCHIFF DER NORDAMERKANISCHEN FLOTTE,
UNS GELEITEN ZWEI PANZERKREUZER, SECHS ZERSTÖRER, FÜNF KREUZ-SCHIFFE,
VIER UBOOTE UND MEHERE SCHIFFE, DIE UNS JEDERZEIT UNTERSTÜTZEN KÖNNEN.
WIR SIND IN KURSRICHTUNG PERSISCHER GOLF, UM DORT EIN MILITARMANÖVER
VORZUBEREITEN UND IM HINBLICK AUF EINE OFFENSVE DES IRAK AUCH DURCHZUFÜHREN.
ICH RATE IHNEN NICHT......... ICH BEFEHLE IHNEN IHREN KURS UM 15 GRAD NACH
NORDEN ZU ÄNDERN !!!!!! SOLLTEN SIE SICH NICHT DARAN HALTEN SO SEHEN WIR
UNS GEZWUNGEN DIE NOTWENDIGEN SCHRITTE EINZULEITEN, DIE NOTWENDIG SIND
UM DIE SICHERHEIT DIESES FLUGZEUGTRÄGERS UND AUCH DIE DIESER
MILITÄRISCHEN STREITMACHT ZU GARANTIEREN. SIE SIND MITGLIED EINES
ALLIERTEN STAATES. MITGLIED DER NATO UND SOMIT DIESER
MILITÄRISCHEN. STREITMACHT ........
BITTE GEHORCHEN SIE UNVERZÜGLICH UND GEHEN SIE UNS AUS DEM WEG !!!!!!!!!!
Galizier:
Hier spricht Juan Manuel Salas Alcäntara. Wir sind zwei Personen. Uns
geleiten unserer Hund, unser Essen, zwei Bier und ein Mann von den
Kanaren, der gerade schläft. Wir haben die Unterstützung der Sender
Cadena DiaI Von Ia Coruna und Kanal 106 als Maritimer Notruf. Wir fahren
nirgendwo hin, da wir mit ihnen vom Festland aus reden. Wir befinden
uns im Leuchtturm A-853 Finisterra an der Küste von Galizien.
Wir haben eine Scheissahnung, welche Steile wir im Ranking der
spanischen Leuchtturme einnehmen. Und sie können die Schritte einleiten,
die sie für notwendig halten und auf die sie geil sind, um die
Sicherheit ihres Scheiss-Flugzeugträgers zu garantieren, zumal er gleich
gegen die Küstenfelsen Galiziens zerschellen wird, und aus diesem Grund
müssen wir darauf beharren und möchten es ihnen nochmals ans Herz legen,
dass es das Beste, das Gesündeste und das Klügste für Sie und Ihre Leute
ist, nämlich Ihren Kurs um 45 Grad nach Süden zu ändern um eine
Kollision zu Vermeiden ..........

Hallo antonov,

habe selber noch nichts mit dem Flexpicker zu tun gehabt, schade eigentlich! Ich denke aber mal hier kann Dir bestimmt jemand weiterhelfen,

dazu solltest Du dein Problem aber auch ein wenig mehr erläutern.

Gruss... :ylsuper:

Also ohne das sich die Orientierung ändert, wüsste ich keine Alternative.

Weiss ja nicht wie lange Du das SingArea anstehen lässt, versuch das SingArea\Wrist erst so spät wie möglich zu aktivieren.

Gruss...

Hallo linemaster,

ich denke mal am einfachsten ist Dir da mit dem Befehl SingArea\Wrist; zu helfen (hierbei kann sich die Orientierung aber geringfügig ändern)
sollte vor der Instruktion/Position stehen die Dir Probleme macht. Solltest Du aber nicht zu lange aktiviert lassen also wenn nicht mehr benötigt wieder mit
SingArea\Off; deaktivieren.

Gruss... :ylsuper:

Hallo,

es gibt auch noch die Möglichkeit dies mit MoveLSync, MoveJSync oder auch MoveCSync zu händeln. Wobei hier aber eine "Programm" in der Mitte der Bewegung ausgeführt wird.

Eigentschaften sind also die gleichen wie MoveLDO, hier hast Du nur die mögichkeit mehrere Sachen auf einmal in einer Bewegung zu schalten.

zB. MoveJSync p......,v1000,z50,tGreifer\WObj:=wAllgemein, "Programm";

Ist bei manchen Anwendungen ganz sinnvoll.

Gruss...

Eine Mutter hört von der Küche aus Ihrem 5-jährigen Sohn zu, der im
Wohnzimmer mit seiner neuen Eisenbahn spielt. Sie hört den Zug anhalten
und ihren Sohn sagen: "Alle total verblödeten Typen die hier aussteigen
wollen, schwingt eure Ärsche aus dem Zug! Und alle Vollidioten die hier
einsteigen, beeilt euch gefälligst, ihr lahmen Penner!"

Die total geschockte Mami rennt zu Ihrem Sohn und sagt: "Du gehst jetzt
sofort für 2 Stunden auf dein Zimmer. In diesem Haus wird nicht so
gesprochen! Nach den 2 Stunden darfst du wieder mit dem Zug spielen,
aber nur, wenn Du dich einer höflicheren Sprache bedienst."

2 Stunden später hört sie ihren Sohn wieder mit der Bahn spielen. "Alle
Fahrgäste die hier aussteigen, bitte vergessen Sie nichts im Zug. Vielen

Dank, dass sie mit uns gereist sind. Unseren neuen Fahrgästen, die hier
zusteigen, wünschen wir eine angenehme Reise"

Die Mami freut sich schon wie eine Schneekönigin, als sie den kleinen
dann noch hinzufügen hört: "... und alle die wegen der 2-stündigen
Verspätung angepisst sind, beschweren sich bei der Schlampe in der
Küche!"

Hallo totalfuchs,

bei ABB geht das mit einem Ausrufezeichen.

zB.

! MoveL RelTool(Offs(pBR20_2,-24,12,3),0,0,-20),v400,z10,tool9\WObj:=wSeite0;
   
Gruss..