Sinn des "ABB Zertifizierung Sicherheitsinbetriebnehmer"

    Servus zusammen,

    ich bin seit ~ 15 Jahren mit ABBs unterwegs und mein Arbeitgeber wünsch sich, dass ich mich in Richtung Safety schule. Aktuell bin ich hier aber unschlüssig was hier Sinn macht. Ich kenne mich bei ABB rudimentär mit SafeMove Pro aus, habe aber sonst wenig Erfahrungen. Daher die Frage - wie viel Sinn macht eurer Meinung nach die Durchführung folgender Zertifizierung?


    Zertifizierung Sicherheitsinbetriebnehmer - Robotics Schulungen Friedberg (de-abb-robotics-training.azurewebsites.net)


    Mir ist irgendwie nicht klar, ob man damit irgendwas darf oder nur ABB-zertifizierter Wissensträger ist? Was würde denn hier Sinn machen?

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    Hallo ABB-Nutzer,


    das Thema Safety ist generell ein heißes Eisen.


    Kurz gefasst: Wenn Du an Maschinen oder Robotern arbeitest musst Du geschult/unterwiesen/befugt sein.


    Bei Arbeiten an sicherheitsbewerteter Software (z.B. SafeMove) gilt das ebenfalls bzw. hier erst recht.


    Es wird Dir niemand sagen können welche Schulungen Du genau brauchst oder welche Vorraussetzungen Du erfüllen musst. Wie gesagt, meist ist die Rede von befugtem Personal (DIN EN ISO 10218-2).


    Lange Rede kurzer SInn: Wenn Du mit SafeMove arbeitest ist zunächst ein SafeMove Kurs sinnvoll.

    Hallo,


    Ich habe gehört, dass es von KUKA vorgegeben sei, die Schulung zum Sicherheitsinbetriebnhemer zu besuchen, um den Roboter mit Safe-Operation zu betreiben.

    Weis zufällig jemand wie hier die Lage ? Oder ist es wie oben beschrieben, ein dehnbarer Begriff, wer als berechtigt gilt ?


    LG Sonny

    Zitat von sonny_

    Ich habe gehört, dass es von KUKA vorgegeben sei, die Schulung zum Sicherheitsinbetriebnhemer zu besuchen, um den Roboter mit Safe-Operation zu betreiben.

    Ich habe gehört....... ist immer schlecht.

    Lies Dokus. z.B. hier:


    Manche Maenner bemuehen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitaetstheorie.

    Daumen hoch 1

    Am Ende gehts um Haftungsfragen, wenn wer verletzt wird. Je mehr Du unterschreibst, desto länger fährst Du ein.

    Wolfram (Cat) Henkel

    never forget Asimov's Laws at the programming of robots...

    "Safety is an integral part of function. No safety, no production. I don't buy a car without brakes."


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